奥迪RS e-tron GT，颠覆你对新能源汽车的认知

说起来保护环境，从我做起，很多人都开始将日常出行的代步车改为新能源电动车，但是很多人又很喜欢操控感和驾驶感舒适的车，一般新能源车动力不够，很难给消费者一种极致的驾乘体验，今天我给大家带来的这款车，也许能颠覆你对新能源汽车的认知，一起来看看这款定位纯电轿跑的车型——奥迪RS e-tron GT

外观拥有华丽的比例

在外观造型设计，奥迪RS e-tron GT 它低矮，宽阔，并有一个俯冲的车顶线。所有这些加上它被涂黑的脸都表明它已准备好采取行动。总的来说，奥迪RS e-tron GT的外观更前卫。从保险杠到带有其独特扩散器的后端。LED 灯光动画也与标准 GT 不同。虽然最初没有让我的测试车变成活泼的红色或电蓝色让我感到失望，但代托纳灰色真的让我感到很失望——因为它给汽车带来了威胁性的吸引力，并使 RS 元素真正脱颖而出。

内饰拥有精致环保的设计

内饰方面，奥迪RS e-tron GT有着鲜明的奥迪家族风格，低矮的坐姿和包裹性极强的座椅，带给你更强烈的运动感。仔细观察，我们会发现这款新车和其他奥迪车型有很大不同，更多的新鲜元素加入其中，整体向驾驶员倾斜的中控台，独特造型的全液晶仪表盘，平底带有RS标识的运动方向盘，都在表明这是一台高性能车。为彰显现代汽车设计的态度，奥迪RS e-tron GT的内饰材质采用低碳环保的可持续材料，其地毯和地垫，就是以Econyl材料制成，这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成，非常绿色环保。

奥迪RS e-tron GT还有多种设计风格包，可满足用户多元化的装配需求，其中RS风格包内含超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控，更以红/灰色缝线，为内饰增添了一抹亮色。奥迪RS e-tron GT标配具有加热功能的、有18向可调的运动座椅增强版，其配备可调节的坐垫及靠背侧翼、座椅通风、加热、按摩功能，可按需选择。在增强版套装中，座椅采用经典菱格状图案，并具备通风功能，且座椅靠背上半部分有菱形的RS专属标志区域，彰显其高性能家族的身份。奥迪RS e-tron GT的踏板及搁脚板均采用了不锈钢材质，低调沉稳。奥迪专属方案还可在皮革、接缝、安全带等选择上，满足用户多元化、个性化的需求。

动力拥有超大的马力和扭矩

动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载前、后桥双永磁同步电机。电动机综合峰值功率更是达到了440kW（598PS），最大峰值扭矩830N·m，在升压模式下输出会短暂增加到475kW（646PS），再配合先进的quattro四驱系统使得奥迪RS e-tron GT百公里加速时间为3.3秒，最高时速被控制在250km/h。据悉奥迪RS e-tron GT标配11kW交流充电（后期可升级22kW），同时还支持直流充电，标准输出功率最高可达270kW，5分钟充电可满足100km续航；23分钟内电池电量即可从5%充到80%，而特斯拉的V3充电桩最大输出功率是250kW。电池方面搭载的是总容量为93.4kWh的锂电池组，足以满足出行需求。

奥迪RS e-tron GT的RS元素不是浪得虚名，买这款车，就是你一定不会后悔的选择。